雾天行车注意事项全在这
发布：xxjunhua浏览：719次
刚刚进入十月份下旬，北京周边就已经出现过几次大雾天气，看来今年的雾霾天比以往来的还要更早一些。恶劣的大雾天气会严重影响交通安全，尤其是卡车，经常在夜间行驶，如果遭遇大雾则更加危险。虽然每年都会提醒广大车友注意安全，但由此引发的交通事故依然频频出现，即将进入雾霾天的高发期，本文将对大雾天气行车的注意事项进行盘点，提醒车友注意行车安全。
冬天，经常会出现大雾或者雾霾天气，卡友们在出行之前*好提前查看天气情况，如果出现大雾预警，一般在大雾天气影响范围之内的高速公路都会实行交通管制，及时关注路况信息，避免雾天盲目出行堵车被困在路上。
有不少车友反馈遇到过这样的情况，跑在路上的时候天气一直都非常好，跑着跑着就突然遇见了大雾的天气，毫无任何预兆。所以在出行之前一定要检查车辆，特别是车辆的灯光，确保是否正常使用。因为大雾天行车在路上，灯光的警示作用不可缺少。另外，制动系统、雨刮器等功能也要仔细检查。
前几天和车友聊天时还听他说，去年冬天在天津装货去成都，刚要出发的时候看着天气还行，结果刚上高速不久，因雾霾严重实行交通管制，结果被堵在路上一天，他说还好车内装了柴暖才没挨冻，但因为没有储备足够的食物饿了整整一天。冬天雾霾天被堵在路上也经常遇到，有条件的话可以安装驻车加热器，多储备一些食物，免得堵在路上忍冻挨饿的遭罪。
在高速公路上如果突然遇到大雾天气，切记要减速慢行，同时打开示廓灯、雾灯、报警闪光灯，提高注意力。在交通不管制的情况下，尽快下高速，或者进入服务区休息，等雾彻底散去再继续行驶。
雾天收费站会有**的车辆排队，同样也是事故的高发地点，所以在进入收费站的时候也要注意减速慢行，避免与前车追尾。目前，有的高速公路在进站500米处路面都连续装有震荡标线，当车辆轧上震荡标线发生震动时，就说明将要进收费站了，需要控制车速。
大雾散去解除交通管制后，服务区内或者路上因为积压的车辆较多，雾散车难散，这时候千万不要因为着急赶路送货，抢道、超速行驶，*危险的时候已经过去了，保持平静的心态，安全驾驶。
以上我们盘点的主要是遭遇大雾天气时，应该如何提前准备和应对。
下面我们来总结一下，已经跑在路上的时候，遭遇雾天能见度低、视线不好的情况下，车友们需要注意哪些安全事项。
大雾天气行车，*危险的因素就是能见度低，容易引起交通事故。所以卡友们一定要注意控制车速、保持车距。在高速公路上，当能见度低于50米时，交管部门会关闭雾区的所有入口通道，已经驶入高速公路的车辆，要就近驶离高速公路或进入服务区。当能见度低于100米大于50米时，在进入雾区的入口处实施间断放行，车辆应该低于40公里的时速行驶，保持车距100米以上。
雾天行车应该开启近光灯、雾灯、示廓灯以警示其他车辆注意避让，但是不要用远光灯。因为远光灯的光束照射的面积更加分散，容易在雾里造成散射，司机看前方就是白茫茫一片，反而造成了视觉困扰。另外，远光灯也很容易干扰对方司机的视线，引起交通事故。
当能见度低视线模糊，不确定前方车辆距离的时候，勤按喇叭告知其它车辆。当听见有其它车辆鸣笛时，自己也应该及时按喇叭回应，确认彼此车距。
冬天气温低，但是大雾的湿度又大，路面上很容易形成薄薄的冰霜，非常湿滑。所以在保持低速行驶时，也切勿紧急制动，以免侧滑发生事故。
雾天行车时要注意分道线，并且沿线行驶，不要轧线行驶，防止超车会车时发生危险。另外，在高速公路上也不要沿着应急车道行驶，以防追尾前方紧急停车的车辆。
马上就要进入冬季了，大雾和雾霾的天气会更加频繁，建议卡友们*好可以避开雾天行车。如果无法规避，在出车前也要做好充足的准备，行车在路上注意减速慢行。虽然现在的行情不济，但是再大的利润也换不回人车平安。
