厢式运输半挂车
所属分类: 厢式运输半挂车
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产品特点:新乡骏华专用汽车车辆有限公司是一家**生产销售为一体 综合企业,主营业务为:新乡半挂车、仓栅式半挂车、低平板半挂车、自卸半挂车、厢式半挂车,集装箱半挂车,侧翻式半挂车等。咨询:李经理 17703732222
厢式半挂车系列产品用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。
厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,箱体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点,厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口待篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护栏设计,有效减少车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业。是在厢式汽车的底盘上改装或单独制造而成的,据其车厢的不同可分为客厢式和车厢式。客厢式的车厢与驾驶室一般为整体式结构,如救护车、住宿车、环境检测车、餐车、电视转播车等。车厢式的车厢与驾驶室一般为分体式结构,如厢式零担运输车、冷藏保温车等。
车厢的具体结构形式据其功能而异。冷藏保温车的车厢除了具有一般车厢的功能以外,还具有隔热、保温的功能;活顶式车厢的顶盖可作垂直升降,以改变车厢容积,满足不同货物的装卸要求;翼开式车厢,便于货物的装卸,提高装卸效率。系列厢式车分为箱式运势半挂车和二类底盘改装厢式车。整车车身采用**钢材,**的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操纵简便,外型美观。配件采用国内外**厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购 、检验、使用,保证了整车的良好的性能。
车辆名称: | 厢式运输半挂车 | 车辆类别: | 半挂车 |
中文品牌: | 骏强牌 | 英文品牌: | |
公告批次: | 247 | 免检: | 否 |
发动机商标: | 燃料种类: | (mm) | |
外形尺寸: | 11500,11000,10500×2550×3400,3600,3800,4000(mm) | 货厢尺寸: | 11300,10800,10300×2400,2350×1800,2000,2200,2400(mm) |
总质量: | 35000(Kg) | 载质量利用系数: | 0 |
整备质量: | 6000,5500(Kg) | 额定载质量: | 29000,29500(Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | 17000 |
驾驶室: | 前排乘客: | (人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | -/13,-/15,-/16(°) | 前悬/后悬: | -/2260,-/2160,-/1960,-/1760(mm) |
轴荷: | -/18000(并装双轴) | 轴距: | 6780 1310,6680 1310,6480 1310,6180 1310(mm) |
轴数: | 2 | *高车速: | (km/h) |
油耗: | 弹簧片数: | -/4/4,-/7/7,-/8/8,-/10/10,-/-/- | |
轮胎数: | 8 | 轮胎规格: | 11.00R20 14PR, 11R22.5 14PR ,12R22.5 14PR |
前轮距: | 后轮距: | 1840/1840 | |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 起动方式: | ||
底盘排放标准: | |||
传动型式: | 依据标准: | ||
发布日期: | 20130410 | 标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司 |
Vin车辆识别代码: | LA9BF0K8×××XJH××× LA9BF0K8×××YJH××× LA9BF0K8×××WJH××× |
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整车备注: | 车厢顶部封闭不可开启.车厢底板到顶部高度分别为1800mm,2000mm,2200mm,2400mm与车身总高3400mm,3600mm,3800mm,4000mm一一对应.外形尺寸长/轴距/整备质量对应关系分别为:11500/6780 1310, 6680 1310/6000;11000/6680 1310, 6480 1310/5500;10500/6180 1310/5500. 选装空气悬挂,两侧可选装一对开、二对开、不开门结构。由于选装货厢高度引起的质量变化小于3%.ABS系统控制器型号:CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司.侧面防护材料为钢板Q235B,与车身为焊接连接;后防护材料为矩形管Q235,与车身为焊接连接,主要尺寸参数150×30mm,离地高度510mm. |